На Орском НПЗ началась обкатка центробежного компрессора Комплекса гидрокрекинга. Проверять оборудование стоимостью порядка 400 млн. рублей приехали специалисты из Санкт-Петербурга.

Сердце установки гидрокрекинга – это компрессорная система. Она включает в себя центробежный компрессор, привод к нему – паровую турбину, масло систему и систему управления кон трольно-измерительными приборами (КИП). Лопасти турбины заставляет вращаться поступающий на них пар. Турбина, в свою очередь, приводит в движение колеса компрессора. Таким образом, происходит перекачка водородосодержащего газа. Циркуляция газа необходима для проведения реакций гидроочистки и гидрокрекинга. Компрессор ЦК-02 и вспомогательные системы изготовила для Орского НПЗ санкт-петербургская научно-производственная фирма АО «НПФ Невинтермаш». Она имеет большой опыт изготовления и монтажа подобного оборудования. Паровой турбинный привод питерцы заказали у чешской фирмы PBS ENERGO. Совокупная стоимость всех частей компрессорной системы для Орского НПЗ составила 5,5 млн.евро. В 2016 году представители компа- нии-изготовителя доставили оборудование на наше предприятие.

Задача была не из легких – вес компрессора порядка 20 тонн, турбины – 15 тонн. В течение двух лет они совместно с орской подрядной организацией ООО «Мегаком» занимались досборкой оборудования. По завершении строительно- монтажных работ началась проверка работоспособности системы. В рамках первого этапа обкатали турбину, для этого использовался пар давлением 3,8 МПа. В течение часа специалисты АО «НПФ Невинтермаш» наблюдали, соответствуют ли норме технические параметры (температура подшипников, вибрация и т.д.)

По словам начальника конструкторского отдела АО «НПФ Невинтермаш» Олега Игоревича Мозолева, первый этап проверки прошел без проблем. Вторым этапом стало присоединение к турбине компрессора и подача газа в единую систему. Как рассказал директор проекта Комплекса гидрокрекинга Вадим Евгеньевич Хвостов, обкатка оборудования будет проводиться на азоте. Газ подается с заводского коллектора азота высокого давления. Практика работы санкт-петербургской компании на заводах России и зарубежья позволяет надеяться, что обкатка и последующая за ней пусконаладка пройдут в штатном режиме.